Theo đó, cản trước bảo vệ nắp ca-pô và khung đèn pha được hoàn thiện cùng tông màu với thân xe, trong khi huy hiệu trên lưới tản nhiệt phía trước được sử dụng trong màu xanh lá cây.

Chiếc xe bán tải này sử dụng bánh xe 6 chấu 17 inch nặng với màu đen satin, kèm lốp Pirelli Scorpion All-Terrain Plus. Ngoài ra còn có nắp gương cửa màu đen, tay nắm cửa màu đen và cửa sổ phía sau có tông màu tối.

Ở phía sau, có một cánh lướt gió phía sau với logo XTR ở trên, giảm chấn được hoàn thành trong màu xanh lá cây rực rỡ.

Phiên bản Isuzu D-Max 2020 XTR Colour Edition nhận được đĩa phanh trước hiệu suất được thiết kế nhằm mang lại cảm giác bàn đạp ổn định và chống ăn mòn tốt hơn.

Về nội thất, xe có vô lăng đáy phẳng mới được bọc da lộn, cũng được may bằng chỉ khâu màu xanh lá cây, ghế trước bằng da lộn và thêu logo XTR trên tựa lưng ghế trước và tựa đầu trung tâm phía sau.

Hệ thống treo được cung cấp bởi Pedder, cũng được điều chỉnh để chịu đựng các điều kiện lái xe khắc nghiệt nhất. Hệ thống treo trước nhận được giảm chấn độc đáo, cung cấp giải phóng mặt bằng 250 mm.

Isuzu vẫn chưa tiết lộ giá cả của phiên bản này, nhưng XTR Color Edition sẽ được cung cấp trong các tùy chọn màu trắng Splash White, bạc Titanium Silver Met, xám Obsidian Grey Mica và đen Cosmic Black Mica.

Trên thị trường, Isuzu D-Max phải cạnh tranh với các đối thủ như Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50 ...

XEM THÊM

Toyota Vios giảm giá mạnh, khiến Honda City, Hyundai Accent lo 'sốt vó'

Hyundai Tucson giảm giá 'cực sốc' rẻ hơn cả Honda Civic, Mazda 3

Honda City đẹp long lanh, giảm giá sốc 'đe nẹt' Hyundai Accent, Toyota Vios

Mazda CX-30 2020 giá hơn 500 triệu, đối đầu Honda HR-V, Hyundai Kona