Theo thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), bước sang năm 2020, phong độ doanh số của mẫu xe này có vẻ đang dần giảm sút. Tính đến hết tháng 2/2020, doanh số Suzuki Ertiga chỉ đạt 288 chiếc.

Đây là mức doanh số thấp kỷ lục của mẫu xe này, chỉ tính riêng 3 tháng cuối năm 2019, doanh số mẫu xe này chưa bao giờ dưới 300 xe/tháng. Thậm chí tháng 11/2019, Suzuki Ertiga còn bán ra tới khoảng 800 chiếc tại Việt Nam.

Trong khi đó, đối thủ của Suzuki Ertiga là Mitsubishi Xpander đạt doanh số lên tới 1.021 chiếc trong tháng 2/2020.

Hiện nay, Xpander đang được phân phối với 3 phiên bản cùng mức giá đề xuất từ 550- 650 triệu đồng - còn Ertiga có giá khởi điểm chỉ từ 499 triệu đồng.

Nguyên nhân được đánh giá dẫn tới tình trạng doanh số giảm sút của Ertiga là do thông tin Suzuki XL7 sắp được bán ra.

Bởi thực chất, Suzuki XL7 là 1 chiếc Ertiga gầm cao, rộng rãi hơn, nhiều trang bị hơn, thiết kế đẹp hơn nên mẫu xe này đã thu hút sự chú ý của khách hàng, đặc biệt là những người định mua Ertiga.

Nhắc đến Suzuki XL7, mẫu xe này dự kiến sẽ về Việt Nam trong thời gian tới. XL7 có các đối thủ cạnh tranh như Toyota Rush hay Mitsubishi Xpander Cross.

XEM THÊM

Lamborghini bất ngờ đóng cửa nhà máy tại Italia

Honda City giảm giá 'kịch sàn', đấu Toyota Vios, Hyundai Accent, Kia Soluto

Mazda 3 lấn lướt Kia Cerato, Hyundai Elantra giá rẻ, thống lĩnh phân khúc hạng C

Đối thủ của Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner, Ford Everest giảm giá 'cực sốc' tại Việt Nam