Theo quy định của Liên đoàn ôtô quốc tế (FIA), thì tổng trọng lượng của tay đua và chiếc xe không được vượt quá 692 kg. Mà thực tế, chiếc xe thế hệ mới lại nặng hơn tương đối nhiều so với thế hệ cũ. Đó là một thách thức cho các tay đua vốn không gọn gàng cho lắm.

"Cân nặng khác biệt giữa tôi và các đồng đội có thể khiến cho thành tích của tôi chậm đi 4/10 giây trong mỗi vòng đua", Jean- Eric Vergne chia sẻ.

"Tôi đã phải trải qua một chế độ ăn kiêng khắt khe ở giai đoạn vừa qua. Nhưng có lẽ việc đó đã vượt quá giới hạn cho phép của cơ thể. Nó khiến tôi phải nhập viện và điều trị trong suốt quá trình diễn ra Australian GP và Malaysia GP vì mất nước. Tôi đã bị suy nhược nghiêm trọng".

Vergne cho rằng giới hạn trọng lượng tối đa 692kg cho cả người lẫn xe là quá thấp, quá phi lý.

"Quy định này thật là một sự điên rồ. Chiếc xe F1 vô cùng khó lái. Chúng tôi cần có đầy đủ kỹ năng để điều khiển nó. Vậy mà các tay đua lại bị ảnh hưởng rất nhiều bởi những lo lắng về cân nặng".

"Việc này chỉ có lợi cho mấy tay đua có thân hình nhỏ con mà thôi".

Tương tự như đồng đội Jean- Eric Vergne, thành viên mới của Toro Rosso là Daniil Kvyat cho biết anh cũng phải giảm vài kg trong suốt mùa Đông để chuẩn bị cho mùa giải mới, với một chiếc xe mới có trọng lượng lớn hơn trước rất nhiều.